AVISTAIR – ALGEMENE DIENSTVERLENINGS- EN GEBRUIKSVOORWAARDEN VAN DE WEBSITE

Ingangsdatum: 1 mei 2026

Welkom bij Avistair. Dit document vormt een wettelijk bindende overeenkomst tussen de gebruiker/de klant ("de Klant", "U") en Avistair ("de Onderneming", "Wij").

Door onze website (https://avistair.com) te bezoeken of door diensten op het gebied van expeditierecht (commissionaire van transport), logistiek, transport of douane-inklaring bij ons te boeken, verklaart u zich uitdrukkelijk akkoord met deze Algemene Voorwaarden en bent u hieraan in hun totaliteit gebonden. Indien u niet akkoord gaat, dient u het gebruik van onze website en diensten onmiddellijk te staken.

SECTIE A: ALGEMEEN GEBRUIK VAN DE WEBSITE EN INTELLECTUELE EIGENDOM

1. Integriteit van de website en intellectuele eigendom

Tenzij anders vermeld, bezit Avistair de intellectuele eigendomsrechten voor alle inhoud, software, ontwerpen, algoritmen en digitale interfaces op avistair.com. Alle rechten zijn voorbehouden. Het is u ten strengste verboden om:

• Inhoud van Avistair herpubliceren, kopiëren, dupliceren of extraheren (via "scraping") voor commerciële doeleinden of concurrentieanalyse.

• Elementen van of toegang tot de systemen van Avistair te verkopen, verhuren ou in sublicentie te geven.

2. Hyperlinks en aansprakelijkheid voor de inhoud

Geen enkele organisatie mag een hyperlink naar onze website maken op een wijze die ten onrechte een sponsoring, goedkeuring of bekrachtiging door Avistair suggereert. Wij behouden ons het recht voor om de onmiddellijke verwijdering van elke link naar onze website te eisen. Wij zijn in geen geval aansprakelijk voor inhoud die verschijnt op externe websites die naar de onze linken.

3. Uitsluiting van aansprakelijkheid met betrekking tot de beschikbaarheid van de site

Hoewel wij ons inspannen om de juistheid van de gegevens te waarborgen, worden de website, de inhoud ervan en alle digitale offertetools aangeboden in de staat waarin ze zich bevinden ("as is") en op kosteloze basis. Wij garanderen niet dat de website 100% van de tijd beschikbaar zal blijven, noch dat de elementen op de site volledig vrij zijn van fouten.

SECTIE B: TRANSPORT- EN LOGISTIEKE ACTIVITEITEN (EXPEDITEURSRECHT / COMMISSIONNAIRE DE TRANSPORT)

4. Status van tussenpersoon en selectie van vervoerders

• De regel van het niet-bezitten van activa (Non-Asset Rule): De Klant erkent en accepteert uitdrukkelijk dat Avistair strikt optreedt in de hoedanigheid van expediteur (commissionair van transport) en logistiek tussenpersoon. Avistair is geen feitelijk vervoerder die transportmiddelen bezit en bezit, exploiteert of onderhoudt zelf geen vliegtuigen, zeeschepen, vrachtschepen, vrachtwagens of magazijnen. Alle ingezette transportmiddelen zijn eigendom van en worden geëxploiteert door onafhankelijke externe partijen.

• Uitvoering van het transport: Avistair is volledig gemachtigd om namens de Klant externe marktpartijen te selecteren en te contracteren (wegvervoerders, rederijen, luchtvaartmaatschappijen, spooroperators en douanedeclaranten).

• Transittijden en dienstregelingen: Alle transittijden, routes en vertrek-/aankomstdata die door Avistair of haar digitale interfaces worden verstrekt, zijn uitsluitend indicatieve schattingen. Deze zijn volledig afhankelijk van de planningen van derden, afvaartannuleringen (blank sailings) en congestie bij terminals. Avistair garandeert geen enkele specifieke leveringstermijn en is niet aansprakelijk voor vertragingen veroorzaakt door vervoerders.

5. Garanties van de Klant: Juistheid van de lading en gegevens

De Klant verklaart, getuigt en garandeert dat:

• Alle afmetingen, het gewicht, het aantal colli, het type verpakking en de geografische coördinaten (inclusief postcodes) die tijdens de offerteaanvraag zijn verstrekt, 100% nauwkeurig en definitief zijn.

• De goederen correct zijn verpakt, geëtiketteerd, vastgezet en voorbereid om bestand te zijn tegen de normale risico's van internationaal transport, behandeling en stapeling in een magazijn.

• De goederen geen gevaarlijke, ontvlambare of illegale producten bevatten, tenzij voorafgaand aan de verzending een volledige ADR/IATA-verklaring schriftelijk is ingediend en formeel door Avistair is goedgekeurd.

6. Offerte-aanpassingen en retroactieve toeslagen

• Geldigheidsduur: Alle offertes (spot- of contracttarieven) zijn direct gekoppeld snappy aan de capaciteit van de vervoerders en de brandstoftoeslagen (BAF/FAF) op het exacte tijdstip van uitgifte, en zijn onderhevig aan onmiddellijke vervaldatum of wijziging.

• Retroactieve tarifering: Indien de datum van terbeschikkingstelling van de goederen (CRD), het werkelijke gewicht, het volume of de afmetingen afwijken van de gegevens die door onze systemen zijn uitgelezen of door de klant zijn verstrekt, behoudt Avistair zich das absolute recht voor om de offerte met terugwerkende kracht aan te passen en de klant te factureren voor de werkelijk gebruikte ruimte.

• Bijkomende kosten: De Klant draagt de volledige verantwoordelijkheid voor alle onvoorziene operationele kosten die door derden in rekening worden gebracht. Dit omvat, maar is niet beperkt tot: overliggelden in de haven (demurrage), detentiekosten voor containers, opslagkosten in magazijnen, wachturen bij laad-/loszones en kosten voor douane-inspectie.

7. Beperking van aansprakelijkheid

Voor zover maximaal toegestaan door de toepasselijke internationale wetgeving, is de financiële aansprakelijkheid van Avistair strikt geclausuleerd en beperkt. Wij zijn nooit aansprakelijk voor de totale marktwaarde van uw lading, tenzij een afzonderlijke waardeverklaring schriftelijk is ingediend en de bijbehorende premie is voldaan.

Aansprakelijkheidslimieten (Internationale Verdragen):

• Wegtransport (Intra-EU / Internationaal): Strikt beheerst door het CMR-verdrag, beperkt tot 8,33 SDR (Speciale Trekkingsrechten) per kilogram ontbrekend of beschadigd brutogewicht.

• Zeevracht: Beheerst door de Haagse-Visby Regels, beperkt tot 2 SDR per kilogram of 666,67 SDR per collo, waarbij het hoogste bedrag geldt.

• Luchtvracht: Beheerst door het Verdrag van Montreal, beperkt tot 22 SDR per kilogram.

Uitsluiting van indirecte schade: In geen enkel geval kan Avistair aansprakelijk worden gesteld voor speciale, incidentele, indirecte of gevolgschade. Dit sluit uitdrukkelijk elke aansprakelijkheid uit voor winstderving, verlies van zakelijke inkomsten, verlies de marktaandeel, fabriekssluiting of productievertragingen, ongeacht of de onderneming Avistair al dan niet op de hoogte was gesteld van de mogelijkheid van dergelijke schade.

8. Absoluut retentierecht

Avistair beschikt over een algemeen, permanent en bezitloos retentierecht op alle goederen, documenten en magazijnvoorraden die zich momenteel in haar bezit of onder haar controle bevinden, voor alle bedragen die de Klant aan haar verschuldigd is (ongeacht of de schuld verband houdt met de lopende zending dan wel met historische openstaande facturen).

Avistair behoudt zich het recht voor om de levering of vrijgave van goederen en documenten wettelijk te blokkeren tot de volledige betaling van de openstaande saldi, vertragingsrente en invorderingskosten heeft plaatsgevonden.

9. Douane-inklaring en Importeur/Exportateur of record

De Klant neemt de exclusieve juridische rol op zich van Importeur of Record (IOR) of Exporteur of Record (EOR) en is volledig verantwoordelijk voor de juistheid van de commerciële facturen, paklijsten, douanecodes (HS-/Taric-codes) en import-/exportcertificaten.

De Klant verbindt zich ertoe Avistair volledig schadeloos te stellen, te beschermen en te vrijwaren tegen alle boetes, financiële sancties, verbeurdverklaringen of douanerechten die door de douaneautoriteiten worden opgelegd wegens ontbrekende, laattijdige of frauduleuze documenten.

10. Overmacht (Force Majeure)

Avistair is volledig ontheven van elke aansprakelijkheid voor vertragingen, tekortkomingen in de nakoming, schade of verliezen die direct het gevolg zijn van een situatie van Overmacht. Dit omvat: natuurrampen, oorlogshandelingen of terrorisme, burgerlijke onlusten, stakingen, sluitingen van havens, cyberaanvallen gericht op onze systemen of die van vervoerders, grensblokkades, pandemieën of systematische annuleringen van capaciteit door vervoerders (blank sailings).

11. Toepasselijk recht en exclusieve bevoegdheid

Deze Overeenkomst, alle offertes en alle logistieke diensten uitgevoerd door Avistair worden strikt beheerst door en geïnterpreteerd in overeenstemming met de Belgische wetgeving. Elk geschil, verschil van mening of claim die voortvloeit uit onze dienstverlening zal exclusief worden voorgelegd aan de bevoegde ondernemingsrechtbanken van Brussel.